충돌 방지 시스템 77G A60
77GHz A60 전방 충돌 방지 시스템 마이크로파 레이더를 사용하여 차량 전면부의 물체를 감지합니다.. 차량의 다른 사각지대에 적합합니다.. 그런 이유로, 소유자는 모니터링이 필요한 모든 위치에서 개별적으로 사용할 수 있습니다..
다른 이상적인 사각지대 시스템과 마찬가지로, 또한 영향을 받지 않는 마이크로파 레이더를 사용합니다.. 특정 전방 충돌 방지 센서의 주파수 대역은 77GHz입니다.. 그래서, 탐지 범위와 정확도가 다른 저주파 사각지대 레이더보다 훨씬 우수합니다..
77G 전방 충돌 방지 시스템에 관한 모든 것
충돌 경고 시스템 77G A60(K1-1), 특수 차량의 시야는 신체의 영향을 크게 받고 작업 영역을 더 무시하기 쉽습니다., 차량에 심각한 위협이 되더라도, 특히 크기가 큰 경우. 그래서, 차량의 전방 사각지대를 모니터링하는 전방 충돌 방지 시스템이 매우 필요합니다.. 상업용 트럭, 공항 및 항구 크레인, 건설 기계는 전방 충돌 방지 기술이 필요한 일부 차량입니다..
프로를 구매하기 전에도관, 그것에 대한 모든 중요하고 사소한 세부 사항을 이해하는 것이 좋습니다. 이것이 우리가 작업을 구성하는 제품에 대한 자세한 개요를 제공하는 이유입니다., 특징, 프로, 그리고 시스템의 단점. 모든 제품 개념을 이해하면 소유자가 제품을 효과적으로 사용하는 데 도움이 됩니다.. 시스템에서 최대한의 가치를 추출하는 데 도움이 됩니다..
77GHz 전방 충돌 방지 시스템이란??
77GHz 전방 충돌 방지 시스템은 마이크로파 레이더를 사용하여 차량 정면 부분의 물체를 감지합니다.. 차량의 다른 사각지대에 적합합니다.. 그런 이유로, 소유자는 모니터링이 필요한 모든 위치에서 개별적으로 사용할 수 있습니다..
다른 이상형처럼 사각지대 시스템, 또한 영향을 받지 않는 마이크로파 레이더를 사용합니다.. 특정 전방 충돌 방지 센서의 주파수 대역은 77GHz입니다.. 그래서, 탐지 범위와 정확도가 다른 저주파 사각지대 레이더보다 훨씬 우수합니다..
유명한:
1,77G A60 레이더 쉘이 변경되었습니다.; 업데이트해주세요; 다른 것들은 똑같아.
2, K1-1 CAS 시스템은 LED 조명 경보 및 부저 또는 초승달 스크린 디지털 디스플레이를 선택할 수 있습니다..
3.K1-2 CAS 시스템 액세서리는 LED 조명 경보 및 부저를 제공합니다..
4. 우리는 또한 탐지 물체 디스플레이 키트를 가지고 있습니다, 이 세트는 비용을 추가합니다.
5. 보행자나 다른 차량에게 경고하기 위해 차량 외부에 청각 및 시각 경보 장치를 옵션으로 설치했습니다., 이 액세서리는 비용을 추가합니다, 이해해주세요.
77GHz 전방 충돌 방지 시스템의 사각지대 모니터 키트:
패키지에 관해서는, 이 시스템은 상자에 있는 방대한 항목 목록으로 구성됩니다.. 메인 컨트롤 박스와 77GHz 마이크로웨이브 레이더. 그 위에, 경고 절차를 위해 표시등 및 부저가 있습니다.. 이 모든 아빠rts는 패키지의 표준 구성 요소입니다.. 반면에, 카메라 및 디스플레이 화면은 선택 사항이며 고객의 요구에 따라 다릅니다..
전방 충돌 방지 시스템 키트 구성 요소의 전체 목록은 다음과 같습니다..
| 아니. | 이름 | 수량 |
| 01 | 77Ghz 마이크로파 장애물 회피 레이더 | 1-2개(주문형 선택) |
| 02 | 마스터 컨트롤 박스 | 1PC |
| 03 | 전원 케이블 | 1PC |
| 04 | 사전 경보 출력 라인 | 1PC |
| 05 | 부저 | 1PC |
| 06 | 조기 경고등 | 1-2PC(레이더 수에 따라 구성) |
| 07 | 큐 라이트 연장 케이블 | 1-2 스트립 (4m/스트립, 레이더 수로 구성) |
| 08 | 레이더 와이어 | 1-2 스트립 (5m/스트립, 레이더 수로 구성) |
| 09 | 레이더 브래킷 | 1-2 (레이더 수량으로 구성) |
| 10 | 레이더 연장 케이블 | 10m/스트립 (선택 과목) |
| 11 | 표시 화면 | 1 (선택 과목) |
| 12 | 카메라 | (선택 사항/자체 획득) |
| 13 | 액세서리 키트 | 1 패키지 |
| 14 | 사용 설명서 | 1 책 |
77GHz 전방 충돌 방지 시스템의 기술 사양:
77GHz 전방 충돌 방지 시스템은 다양한 기술 사양을 가지고 있습니다.. 2W 전원 공급 장치로 작동할 수 있습니다.. 게다가, 매우 다양한 전압 공급 장치를 제공합니다.. 그래서, 드라이버는 범용 제품으로 나열. 평균 이상의 33Hz 재생 빈도를 가지고 있습니다.. 을 더한, 탐지 범위는 최소 0.2m에서 최대 40m까지 가능합니다..
77GHz 전방 충돌 경고 시스템의 기술 사양 전체 목록은 다음과 같습니다..
| 아니. | 안건 | 사양 |
| 01 | 작동 전압 | 12-24V |
| 02 | 레이더 작동 주파수 대역 | 76-77GHz |
| 03 | 작동 온도 | – 40℃ – + 85℃ |
| 04 | 단일 레이더 전력 소비 | <2여 |
| 05 | 전체 부하 전력 소비 | <5여 |
| 06 | 방진 레벨 | 5.9G |
| 07 | 방수 보호 | IP67(레이더)；IP65(메인 컨트롤 박스) |
| 08 | 새로 고침 빈도 | 33Hz |
| 09 | 송수신 채널 수 | 2TX4RX |
| 10 | 피치 빔폭(6dB) | -2~8° |
| 11 | 수평 빔폭(6dB) | －60°~＋60° |
| 12 | 거리 분해능 | 0.2중 |
| 13 | 속도 분해능 | 1.9km/h |
| 14 | 속도 측정 범위 | ±60km/h |
| 15 | 감지 거리 | 길이 0.2~40m는 감지 폭을 제한할 수 있습니다, 까지 설정할 수 있습니다 3 감지 영역 (각 영역의 거리를 구성할 수 있습니다.) |
77g 전방 충돌 경고는 어떻게 작동합니까??
77GHz 전방 충돌 방지 시스템의 작동은 일반적인 사각지대 시스템과 다소 유사합니다.. 레이더의 마이크로파 신호를 사용하여 경보 영역의 모든 물체를 감지합니다.. 모니터는 범위를 제어하고 다양한 거리에 있는 물체를 감지할 수 있습니다..
전방 충돌 방지 시스템 작동의 첫 번째 단계는 레이더를 통한 감지입니다.. 77GHz 레이더는 최대 신호 네트워크를 진동시킵니다. 40 장애물을 감지하는 데 도움이 되는 미터. 레이더는 동시에 두 개의 물체를 감지하고 운전자에게 경고할 수 있습니다., 프리미엄 품질 덕분에. 또한, 패키지에 대한 옵션 카메라 및 디스플레이를 선택하면 라이브 카메라 피드로 사각지대를 모니터링하는 데 도움이 됩니다..
전방 충돌 경고 시스템이 장애물을 감지하면, 운전자에게 경고를 보낸다.. 경고 경보에 관해서는, 위험의 거리와 강도에 따라 다를 수 있습니다.. 그런 이유로, 전방 충돌 완화 시스템은 상황에 따라 세 가지 다른 경고를 발행할 수 있습니다..
제품 특징:
모든 충돌 방지 시스템 프로젝트에는 고유한 특전이 있습니다.. 비슷하게, 당사의 전방 충돌 방지 시스템은 고객 만족에 중점을 두고 추가 혜택을 제공합니다.. 당사 제품의 주요 기능 중 일부는 다음과 같습니다.
1. 추가 제동 보조:
때때로, 운전하는 동안에, 경고만으로는 안전하지 않습니다.. 그래서, 이 제품은 귀하의 안전을 보장하기 위해 상자에서 꺼낸 것과 함께 제공됩니다.. 차량을 자동으로 제동하여 차량을 정지시키는 데 도움이 됩니다.. 하지만, 차량 브레이크 컨트롤러와 시스템을 도킹한 경우에만 이 기능에 액세스할 수 있습니다..
그 위에, 추가 지배를 위해 전기 이동성 스쿠터 컨트롤러에 추가하면 시스템이 자동 장애물 회피 브레이크 적용을 시작합니다..
2. 방대한 탐지 범위:
전방 충돌 시스템은 저속 및 중속에서 전방 장애물을 감지하도록 도와줍니다.. 까지 장애물을 감지할 수 있습니다. 40 레이더 앞 미터. 감지영역은 0.4 에게 8 미터 너비, 대형 차량에 충분한.
3. 다양한 경고 옵션:
77GHz 전방 충돌 방지 시스템에는 세 가지 유형의 경고 경고 시퀀스가 있습니다.. 경고는 장애물이 있는 거리 범위에 따라 다릅니다..
- 장애물이 40미터 범위에 있는 경우 - 마지막 부분, 수준 1 경고 시작. 이 경고 전략에서, 프롬프트 표시등만 켜지고 깜박임 없이 유지됩니다.. 부저의 경우, 음소거 상태이며 소리가 나지 않습니다.. 선택 사양인 HIS 디스플레이 화면의 녹색 깜박임은 이를 1차 또는 1단계 경고로 나타냅니다..
- 장애물이 가까이 다가와 두 번째 거리 범위에 진입하는 경우, 전방 충돌 방지 시스템이 중간 범위 경고를 발행합니다.. 이 경고에서, 경고등이 천천히 깜박이기 시작합니다, 부저가 연속적인 비프음을 내기 시작합니다.. 뿐만 아니라, 화면의 특정 노란색 표시등 경고등이 중간 단계의 경고임을 나타냅니다..
- 장애물이 가장 가까운 차량에 도달하면, 애프터마켓 전방 충돌 경고 시스템은 세 번째이자 마지막 경고를 시작합니다.. 이 경고 전략 시스템의 표시등이 빠르게 깜박이기 시작합니다.. 부저가 하나의 긴 사이렌 또는 삐 소리를 내기 시작합니다.. 옵션 표시 화면은, 전방 충돌 방지 시스템의 최종 경고를 나타내는 빨간색 깜박임 표시등을 나타냅니다..
4. 항상 제품 안정성:
유초음파 및 적외선 레이더 센서와 유사, 77GHz 마이크로파 레이더는 극한의 기상 조건을 견딜 수 있습니다.. 차량의 전면은 항상 장애물에 노출되어 있습니다., 특히 나쁜 날씨에. 그러므로, 안정적인 성능을 보장하기 위해 내구성 레이더는 필수. 우리 전문가들은 이를 염두에 두고 비를 견디는 77Ghz 전방 충돌 방지 시스템을 만들었습니다., 안개, 먼지, 뇌우.
5. 선택적 디스플레이 및 카메라:
77GHz 전면 충돌 지원에는 디스플레이 화면과 카메라 세트가 옵션으로 제공됩니다.. 디스플레이 화면은 안정적인 HIS 프로그램을 사용하여 컨트롤 박스에서 직접 출력 신호를 수신합니다.. 을 더한, 다양한 색상의 플래시를 통해 경고 수준을 나타냅니다..
77GHz 전방 충돌 경고 시스템을 설치하는 방법:
아무리 좋은 제품이라도, 설치에 오류가 있는 경우 최대 성능을 발휘할 수 없습니다.. 그런 이유로, 설치 절차에 특별한주의를 기울이는 것이 중요합니다.. 극도의 정밀도와 주의를 기울여 77GHz 전방 충돌 방지 시스템을 설정하면 오류 없는 작동과 극도의 정확도가 보장됩니다..
시스템 구성 요소를 설치하기 전에, 따라야 할 예방 조치에주의를 기울이는 것이 필요합니다.
설치 전 주의사항:
- 레이더 커버를 깨끗하게 유지하십시오. 설치하기 전에, 부드러운 천으로 커버를 닦아, 젖은 천. 이후, 덮개를 건조시키기 위해 뜨거운 송풍기를 사용하지 마십시오.. 대신에, 자연 건조 제품.
- 레이더를 설치하기 전에, 모양이 시각적 이미지와 동일한지 확인하십시오.. 레이더의 기형이나 범프는 손상되었음을 나타냅니다.. 그 위에, 짜는 것을 삼가하다, 적하, 또는 단단한 표면에 레이더 충돌.
- 적절한 설치 장소를 선택하면서, 차량의 고출력 전자 부품에서 최대한 멀리. 을 더한, 잘못된 탐지를 방지하기 위해 전방 충돌 방지 시스템 레이더를 강한 자기 간섭이 있는 위치에서 멀리 유지.
- 전방 충돌 지원을 테스트하는 동안, 레이더 빔 범위에 장애물이 없는지 확인. 신호의 길을 막고 있는 모든 것을 제거하십시오. 뿐만 아니라, 테스트 환경은 가능한 한 개방적이어야 합니다., 따라서 테스트 측정 결과에 대한 영향이 최소화됩니다..
전방 충돌 방지 시스템의 설치 및 조정:
- 레이더 센서 설치가 첫 번째 단계입니다.. 가장 먼저, 레이더의 방향이 정확한지 확인하십시오. 평면 또는 안테나 표면은 감지 영역을 향해야 합니다.. 안테나 피치 각도가 작기 때문에 레이더를 지면에 대해 수직으로 유지하십시오.. 수직으로 유지하면 마이크로파 레이더의 방향 감각 상실 가능성이 줄어듭니다.. 레이더의 커넥터를 오른쪽으로 향하게 하십시오..
- 설치 위치에 관해서, 전방 충돌 방지 시스템 레이더는 0.5 에게 1 지상 미터. 위에서 설치할 수 없는 경우 0.5 미터, 그에 따라 설치 피치 각도를 조정해야 합니다.
- 다음 그림은 탐지 범위에 따라 레이더를 조정하는 방법을 보여줍니다..
조정의 마지막 단계는 전방 충돌 방지 시스템 전체의 와이어 연결입니다.. 아래 주어진 전선의 6선 결선도를 사용하여 연결을 완료하십시오..
중앙 연결은 컨트롤 박스입니다., 모든 와이어 하니스를 연결. 두 개의 별도 레이더 와이어가 컨트롤 박스에 직접 연결됨. 디스플레이 화면과 직접 접촉하고 화면을 통해 카메라와 간접적으로 접촉.
77GHz 전방 충돌 방지 시스템 사용 제안:
77GHz 전방 충돌 방지 시스템의 기대 수명과 정확도를 높이기 위해, 몇 가지 지침이 있습니다. 예를 들어, 감지 범위를 최대화하기 위해, 소유자는 레이더 설치에 특별한주의를 기울여야합니다.. 귀하의 이점에 대한 일부 전문가의 제안이 아래에 나와 있습니다..
- 레이더 앞에 금속 표면이 없는지 확인하십시오., 모든 금속 표면이 마이크로파 신호를 차단하므로.
- 긴 여행 후에 시스템을 다시 확인하십시오.. 배선을 다시 확인하십시오, 레이더 위치, 일정한 간격으로 모양을 만들고.
- 매회 보정 기술을 사용하여 레이더의 방향을 지정합니다. 6 개월. 시스템의 오류 없는 작동을 보장합니다..
- 차량을 운전하기 전에, 테스트 확인 전방 충돌 경고 시스템 애프터마켓 어딘가에 열린 필드. 측정 결과를 판단하여 사용할 준비가 되었는지 여부를 결정합니다..
결론:
대형 차량에는 사각 지대가 많습니다.. 자동차와 달리, 특수 차량, 엔지니어링 차량, 상업용 트럭 및 대형 버스에는 모니터링이 필요한 주요 전방 사각지대가 있습니다.. 당사의 77GHz 전방 충돌 방지 시스템은 이 문제를 해결하고 고급 감지 및 경고 전략을 통해 의도하지 않은 충돌을 방지합니다..
을 더한, 우리 회사는 고객에게 오류 없는 제품 노출을 보장하기 위해 엄격한 테스트 기술을 사용합니다.. 사용 및 설치가 간편한 시스템은 광범위한 감지 범위와 추가 경고 수준 덕분에 군중 속에서도 당당합니다.. 몇 푼의 동전이 당신의 생명을 구하고 당신의 차량을 충돌로부터 안전하게 만들 수 있다면, 그것은 전혀 나쁜 거래가 아닙니다, 오른쪽? 지금 견적 받기, 우리 팀에 연락하여 특정 전방 충돌 방지 시스템을 얻으십시오..
만약 질문이 있다면, 저희에게 연락을 환영합니다!
