사각지대 모니터링 시스템 소개
자동차가 차선을 변경할 때 사고가 꽤 흔합니다.. 일반적으로 백미러에 보이지 않는 기울어진 차량을 운전자가 알아채지 못할 때 발생합니다.. 자동차는 사각지대 모니터링 시스템 그런 사고를 피하기 위해. 일반적으로 BSM이라고도 합니다..
BSM(사각지대 모니터링) 시스템은 차량 속도가 15 km/h 이상. 후방 범퍼 안쪽에 장착된 레이더가 후방 측면에서 접근하는 차량을 감지합니다..
감지 방향 표시등이 켜지고 백미러에 표시됩니다., 운전자에게 알리기. 이 상태에서 방향지시등을 작동시키면, 표시등이 알람과 함께 깜박입니다., 운전자에게 차선 변경을 중지하라고 경고.
사각지대 모니터링 시스템 사용 방법?
BSM 시스템을 사용하는 것은 매우 간단합니다. 그것은 주로 자체적으로 작동하기 때문입니다.. 필요한 것은 표시를 따르는 것입니다..
사각지대 모니터링 사용법을 단계별로 알아보겠습니다.:
- 운전 중 사각지대 모니터링 시스템을 확인하세요..
- 차량이 사각지대 부근에 진입하면 주의 전환.
- 경고 아이콘이 켜지면, 차선을 변경하지 마십시오.
- 경고 아이콘이 켜지지 않는 경우, 회전하거나 차선을 변경하기 전에 백미러로 다시 확인하십시오..
사각지대 모니터링 시스템의 이점
사고 예방
BSM은 치명적인 교통사고를 예방할 수 있습니다. 운전자가 실행 가능한 결정을 내릴 수 있도록 경고 신호를 생성합니다.. 따라서, 다른 차량과 충돌하는 것을 막는 것.
유니버설 시스템
대부분의 BSM 시스템은 보편적입니다.. 즉, 모든 차량에 설치할 수 있습니다., 브랜드나 모델에 상관없이. 하지만, 차량 유형에 대한 특정 사각지대 모니터링 시스템 모델도 있습니다.. 그래서, 그들 중 하나를 선택하는 것은 당신에게 달려 있습니다
스트레스 감소
첫 운전은 항상 스트레스로 가득 차 있습니다. 모든 빠른 트래픽을 처리하려면 의심할 여지 없이 연습이 필요합니다.. BSM은 운전의 부담을 덜어주기 때문에 초보 운전자에게 상당히 도움이 될 수 있습니다.. 다가오는 차량에 대해 경고하는 어려운 작업을 처리합니다.. 아직, 항상 사이드 미러를 모니터링하는 것이 가장 좋습니다.
사각지대 모니터링 시스템에 대해 알아야 할 사항?
BSM (사각지대 모니터링) 기능이 제한될 수 있음. 예를 들어, 모델 BSM 특정 속도에서만 활성화. 그래서, 제한 속도를 지키지 않으면, 센서는 당신을 경보하지 않습니다. 그러므로, 이러한 제한 사항을 알기 위해서는 사각지대 모니터링 시스템의 사용 설명서를 읽는 것이 중요합니다..
BSM을 아는 것이 중요합니다. (사각지대 모니터링) 교통사고로 인한 상해와 운전 부담을 줄이기 위한 안전운전 기반 시스템입니다.. 그것에 전적으로 의존하지 않고 사고로부터 완전히 안전하기 위해 비전을 사용하는 것이 가장 좋습니다.
기타 중요한 사항에 대해서는, 직원에게 문의하거나 “작동 설명서.”
사각지대 모니터링 시스템은 어떻게 작동합니까??
사람들은 종종 이 시스템이 어떻게 작동하는지 궁금해합니다.. 볼 수 없는 차량에 대한 알림을 받는 방법? 단답형은 레이더 센서.
전체 사각지대 모니터링 시스템은 레이더 센서를 기반으로 합니다.. 도로를 모니터링하는 밀리미터 레이더 기반 장치입니다.. 그들의 주요 임무는 도로의 모든 면을 감시하는 것입니다.. 이 센서는 더 빠른 속도에서도 스스로를 지탱하도록 설계되었습니다..
사각지대 모니터링이 고속도로에서도 작동하는 이유입니다.. 센서는 알림 표시등에 연결됩니다.. 그들은 당신의 차에 가까운 다른 차량을 감지하면 경보를 울립니다..
모든 BSM 시스템이 깜박이는 표시등을 사용하여 운전자에게 경고하는 것은 아닙니다.. 대부분은 가청 경고로 구성됩니다., 종소리나 경고음처럼. 비슷하게, 일부 BSM 시스템은 햅틱 경고를 기반으로 합니다.. 시트나 스티어링 휠을 통해 진동을 유발하여 경고를 보냅니다.. 그래서, 모델마다 다릅니다.
사각지대 모니터는 여러 시나리오에서 작동할 수 있습니다.. 이럴 때:
- 인접 차선에서 차량이 접근하는 경우.
- 차량이 원래 차선을 변경하여 사각지대 부근으로 진입한 경우.
- 차량이 특정 차량에 있을 때.
- 다가오는 차량이 레이더 범위에 들어올 때.
사각지대 모니터링 시스템이 작동하지 않는 경우?
이제 우리는 BSM 시스템이 언제 작동하는지 알고 있습니다., 안될 때를 보자. 다음은 다양한 시나리오 목록입니다.:
- 같은 차선에서 차량이 접근하는 경우.
- 반대 방향에서 차가 올 때.
- 차량이 내 차에서 2차선으로 멀어질 때.
- 도로에서 움직이지 않는 물체를 건널 때, 가로등처럼, 기둥, 가드 레일, 또는 주차된 자동차.
좋은 사각지대 모니터링 시스템에서 찾아야 할 것?
차량용 사각지대 모니터링 시스템 구매 시, 몇 가지 요인을 고려해야 합니다. 다음은 BSM 시스템에서 찾아야 할 몇 가지 중요한 요소입니다.:
조정 가능한 설정
일부 BSM 시스템은 고정된 설정으로 제공됩니다.. 예를 들어, 큰 신호음이나 차임 소리가 들립니다.. 추가적으로, 알림 표시등도 상당히 산만할 수 있습니다..
따라서, 항상 조정 가능한 사각지대 모니터링을 선택했다면 가장 좋을 것입니다.. 당신은 소리 또는 빛의 강도를 변경할 수 있습니다. 이 방법, 당신은 시스템에 압도되지 않습니다.
표시기 위치
시야를 가릴 수 있기 때문에 모든 운전자가 사이드 미러의 BSM에 만족하는 것은 아닙니다.. 많은 사람들이 표시등의 다른 위치를 선호합니다..
운 좋게, 사각 지대 모니터링 시스템은 차량 내부에 배치할 수 있습니다.. 차량 창 옆의 A-필러에서 찾을 수 있습니다.. 그렇지 않다면, 당신은 또한 사이드 미러에 둘 수 있습니다.
속도 제한
모든 BSM 시스템에는 다른 속도 제한이 있습니다.. 즉, 그들 모두가 매우 빠른 속도로 움직이는 차량을 감지하고 경고할 수 있는 것은 아닙니다.. 그래서, 고속도로와 빠른 도로에서 도움이 되는 옵션을 선택하는 것이 좋습니다..
후방 교차 교통 경고란??
후방 교차 교통 경고는 일반적으로 RCTA로 알려져 있습니다.. 차량 후진 시 주변 차량을 감지합니다.. 이 시스템은 주로 주차 공간에서 후진할 때 유용합니다.. RCTA는 운전자에게 후방에서 다가오는 차량에 대해 알려줌으로써 자동차 사고를 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다..
RCTA는 사각지대 모니터링 시스템과 동일한 센서 프레임워크를 사용합니다.. 차량을 안전하게 후진할 수 있도록 도와주는 첨단 운전자 지원 시스템입니다.. 차량을 후진 기어에 넣으면 활성화됩니다..
의 조사에 따르면 소비자 보고서, ~ 위에 85% 자동차에 RCTA 시스템이 있는 것에 만족한 운전자의 비율. RCTA (후방 교차 교통 경고) 대체 이름이 많다. 리어 크로스 트래픽 어시스턴트로 알고 계시겠지만, 후방 교차 경로 감지, 또는 후방 교차 교통 충돌 방지.
RCTA는 어떻게 (후방 교차 교통 경고) 일하다?
후방 교차 교통 경고 시스템은 레이더 센서로 구성됩니다., BSM처럼. 이 센서는 일반적으로 자동차 뒷범퍼의 좌우측에 위치합니다.. 그들은 경보 시스템에 연결되어 있습니다. 알림 표시등 또는 차임벨일 수 있습니다..
RCTA는 차량이 후방에서 차량에 접근할 때 트리거됩니다.. 시스템의 감지 범위 내에 있으면, 신호가 경고로 전송됩니다. 범퍼에 센서를 설치하는 목적은 양쪽을 모니터링하는 것입니다..
사각지대 모니터링처럼, RCTA에도 속도 제한이 있습니다.. 가장 흔하게, 에 접근하는 차량만 감지합니다. 0 에게 5 km/h. 이 범위는 제조업체에 따라 다를 수 있습니다.. 대부분의 RCTA 시스템은 레이더 기술을 사용하여 트래픽을 감지하고 알림을 트리거합니다..
뿐만 아니라, RCTA 시스템은 다양한 감지 범위를 제공합니다.. 일반적으로, 모니터링하는 옵션을 찾을 수 있습니다. 120 각 센서의 각도. 경고는 시스템마다 다를 수 있습니다..
RCTA가 작동하지 않을 수 있는 조건
후방 교차 교통 경보 시스템이 감지하지 못하는 몇 가지 조건이 있습니다.. 목록은 다음과 같습니다.:
- 정지된 물체, 주차된 차량처럼, 도로 표지판, 기둥, 벽, 가드 레일, 불, 등.
- 옆 차량이 후진하는 경우.
- 후진 시 차량이 차에서 멀어질 때.
- 차량이 고속으로 이동할 때, 일반적으로 이상 12 km/h.
- 소형 차량인 경우, 자전거처럼, 오토바이, 등.
- 접근하는 물체가 동물이나 보행자인 경우.
결론
BSM과 RCTA는 자동차에 있으면 매우 유용한 시스템이라고 해도 과언이 아닙니다.. 도로 사고에서 발생할 수 있는 심각한 부상을 예방할 수 있습니다.. 사각지대 모니터링 및 후방 교차 교통 경고는 사이드 미러에서 볼 수 없는 차량에 대해 알려줍니다.. 기술적으로, 그들은 자동차의 사각지대에 있습니다. 그래서, 사각 지대 모니터링 시스템 외에는 해당 차량을 볼 수 있는 다른 방법이 없습니다..
BSM과 RCTA가 사고율을 크게 줄였지만, 그것에 대해 전적으로 대답하지 않는 것이 중요합니다. 결국, 컴퓨터 기반 시스템이며 작은 오류로 인해 원하지 않는 사고가 발생할 수 있습니다.. 예를 들어, 잘못된 설치. BSM을 잘못 설치하면 차량이 감지되지 않습니다.. 이것이 전문가들이 실제 트래픽에서 시도하기 전에 BSM 및 RCTA에 테스트를 제공할 것을 제안하는 이유입니다..
만약 질문이 있다면, Pls는 저희에게 연락!
관련 상품：
