Avvisi sui punti ciechi fornire informazioni sui veicoli nelle loro vicinanze per evitare collisioni. I suoi sensori di avviso monitorano lo spazio intorno e dietro la tua automobile. Escogitano un modo per operare a velocità autostradali. Anche, individua di lato i veicoli in rapido avvicinamento. Se tenti di entrare in una corsia, funzionalità avanzate ti aiuteranno con il tuo segnale di svolta a darti avvisi extra. Questa funzione utilizza sensori che scansionano continuamente i lati del tuo percorso.
Nei sondaggi precedenti, due terzi dei conducenti che hanno utilizzato l'avviso di angolo cieco hanno affermato che li ha aiutati a evitare una collisione. Alcuni intervistati hanno affermato che non comprerebbero un veicolo senza di essa, anche se ora è una caratteristica standard su molti veicoli economici.
Varietà di avvisi sui punti ciechi
Avvertimento punto cieco
Monitora i veicoli nell'angolo cieco del conducente e avvisa il conducente della loro presenza. Alcuni dispositivi avvertono se il conducente attiva le luci di segnalazione quando la combinazione o il cambio di corsia non è sicuro. Quando un oggetto è nel punto cieco, alcuni veicoli moderni possono persino includere una funzione di assistenza agli angoli ciechi. Ciò regola il volante o addirittura applica i freni per evitare collisioni. I conducenti conoscono l'importanza dell'avviso di punto cieco nelle automobili più recenti con aree cieche laterali e posteriori più ampie.
Avvisi passivi di punti ciechi
Il “passivo” sistema era il più semplice da progettare e produrre. Uno specchio convesso sul bordo esterno degli specchietti laterali aumenta il campo visivo del conducente nell'area dell'angolo cieco. Sorprendentemente, i test hanno dimostrato che questi specchi unici sono efficaci quanto i sistemi basati su radar.
E i sondaggi mostrano che i consumatori che hanno utilizzato entrambi preferiscono i radar agli specchietti. È perché i radar sono resistenti alle intemperie. Nessun tempo può disturbare il suo funzionamento.
Avvisi di punti ciechi attivi
Il “attivo” il sistema incorpora l'elettronica, complessità, e costo, ma opera in modo semi-autonomo. Un attivo sistema di monitoraggio degli angoli ciechi utilizza un dispositivo elettronico, spesso vicino agli specchietti retrovisori esterni o ai paraurti posteriori. Invia onde elettromagnetiche elettroniche o analizza le immagini scattate con una fotocamera digitale. Quando uno di questi rilevatori rileva un altro veicolo che si avvicina troppo alla tua auto, ti avvisa facendo lampeggiare una luce negli specchietti laterali o emettendo suoni udibili. Dipende da quanto è probabile che tu guidi la tua auto contro l'altro veicolo.
Assistenza per gli angoli ciechi
Questo sistema sterza e frena automaticamente quando l'indicatore di direzione si attiva durante un cambio di corsia e per un veicolo in un punto cieco. Un nuovo tipo di tecnologia noto come “Blind Spot Collision-Avoidance Assist” è recentemente venuto in contrasto con monitor per punti ciechi. L'assistenza alla prevenzione delle collisioni nell'angolo cieco completa l'avviso di collisione nell'angolo cieco.
Attiva l'avviso visivo e acustico quando il veicolo si avvicina alla tua auto. Nelle peggiori condizioni, applicherà i freni sulla ruota opposta per impedire al veicolo di cambiare corsia. così, previene una collisione e incidenti potenzialmente pericolosi. Tuttavia, assicurati di attivare l'assistenza agli angoli ciechi prima di guidare.
Gli avvisi sui punti ciechi includono
Utilizza telecamere, sensori a ultrasuoni o radar per rilevare veicoli che non puoi vedere o che si trovano negli angoli ciechi della tua auto. I migliori avvisi di punti ciechi includono le spie degli specchietti laterali del veicolo. Questi sensori si trovano in genere nella parte posteriore del veicolo, dietro il paraurti posteriore su ciascun lato.
I sistemi di monitoraggio degli angoli ciechi sono costituiti da due parti principali. I sensori servono come ausilio visivo nel rilevamento dell'ambiente. Secondo, un indicatore avverte il conducente di un potenziale pericolo. Altri posti da guardare sono il fanale posteriore, il pannello laterale dietro la copertura del paraurti, e i sensori di parcheggio.
Rilevamento di punti ciechi utilizza una gamma di sensori e telecamere per fornire dati rilevanti al di fuori del campo visivo del conducente. Le telecamere possono fornire viste da entrambi i lati di un veicolo, consentendo ai conducenti di confermare l'assenza di un punto cieco. Durante la retromarcia o il parcheggio parallelo, le telecamere per la retromarcia possono essere utili.
Come lo usi?
Un avviso di punto cieco si attiva in alcune auto quando si supera una certa velocità. Quando si accende la spia gialla del monitor dell'angolo cieco, il sistema diventa attivo e pronto per l'uso. La spia si illuminerà all'esterno degli specchietti retrovisori e dei telai dei finestrini per indicare che il sistema è in funzione. Rimane acceso anche quando la trasmissione è in marcia o in folle. Puoi quindi scegliere di disabilitarlo. In alcuni veicoli, c'è un pulsante di avviso di angolo cieco. Può accenderlo o spegnerlo premendolo o tenendolo premuto.
Alcuni avvisi di punti ciechi avvertono i conducenti che non è sicuro spostarsi in un'altra corsia o cambiare corsia scuotendo il volante. Quando il conducente attiva l'indicatore di direzione, alcuni sistemi più recenti forniscono un'immagine video del lato del veicolo. Questa immagine viene in genere visualizzata nel gruppo di indicatori e raffigura la corsia adiacente e tutti gli oggetti nell'angolo cieco.
Il sistema di allarme punto cieco è semplice da installare. Non ha bisogno di un professionista. Basta seguire il manuale di istruzioni fornito con i sistemi. Più, viene fornito con una luce a LED per specchietti laterali. Aiutano a dare avvisi sui veicoli nelle vicinanze.
Ha un pulito, design moderno che si fonde perfettamente con il tuo specchio grandangolare. Alcuni sistemi emettono anche un suono di avviso. In alcuni veicoli, il volante potrebbe vibrare, e la spia potrebbe lampeggiare intensamente quando un veicolo si trova nell'area cieca. Anche, la luce gialla o rossa si accenderà quando individua un'auto nel relativo specchietto laterale o nel telaio del finestrino.
Funzione di avviso di punto cieco
La sua funzione è quella di identificare i veicoli in avvicinamento laterale, davanti, e arretra nelle tue zone cieche. Quando il sistema diventa attivo andando avanti, il sistema interpreta i segnali radar. I sensori radar sono tipicamente configurati come modulo primario e modulo secondario. Il modulo primario, a sua volta, comunica con altri sistemi tramite il modulo secondario. Il modulo secondario avviserà il modulo primario se rileva un oggetto. Tipicamente, il modulo primario comunicherà con il modulo porta per attivare la spia di segnalazione angolo cieco.
Questo sistema filtra anche i segnali dalle barriere, ringhiere, e altri oggetti lungo la strada per ridurre i falsi allarmi. È progettato per rilevare i veicoli, pedoni, animali, o cicli che si avvicinano all'area del punto cieco. In caso di questi, avviserà il conducente con una coda visiva nello specchietto laterale.
Le funzioni di avviso di punto cieco ti avvisano quando i veicoli entrano nei tuoi punti ciechi. Emettono un avviso per un'auto accanto a te in un'altra corsia. Anche, quando un veicolo entra nel tuo punto cieco o arriva rapidamente da dietro la tua auto. I conducenti in genere ricevono un avviso visivo quando c'è un veicolo, principalmente negli specchietti laterali o nei montanti anteriori vicino al parabrezza del conducente.
L'avviso di cambio corsia è strettamente correlato al monitoraggio degli angoli ciechi?
L'avviso di deviazione dalla corsia utilizza una telecamera che guarda avanti per rilevare una deviazione dalla corsia. Ti avverte se il tuo segnale di svolta è spento. In genere, i sistemi di monitoraggio degli angoli ciechi hanno radar o sensori sonar che guardano indietro e di lato.
Sfide per gli avvisi sui punti ciechi
Ci sono ancora alcuni potenziali problemi con questo sistema. I conducenti devono essere consapevoli dei potenziali problemi che possono sorgere quando si utilizza questo equipaggiamento di sicurezza.
Potrebbe spegnersi improvvisamente
Un monitor per punti ciechi a volte presenta problemi tecnici come qualsiasi altro dispositivo affidabile.
- Può derivare da un problema con il cablaggio interno, o potrebbe essere un vecchio design.
- Sul loro schermo viene visualizzato un avviso di errore, e non possono vedere se un altro veicolo è direttamente dietro di loro.
Il problema di cui sopra viene rimosso accendendo e spegnendo l'auto, proprio come una televisione o una connessione a Internet. Tuttavia, se c'è un problema tecnico, dovresti assumere un esperto per ispezionare il sistema.
Puoi fare affidamento su di loro ampiamente.
Numerosi conducenti non comprendono del tutto i limiti dei loro sistemi di sicurezza del veicolo. Il fatto è che è finita 80% di conducenti di età superiore a 40 affidarsi ai loro sistemi di rilevamento degli angoli ciechi. Il sondaggio lo mostra quasi 25% non eseguire la scansione del traffico in avvicinamento quando si cambia corsia è un problema. Anche se avere un monitor è utile, dovresti comunque provare a esaminare la corsia in cui stai per entrare nel caso in cui il tuo monitor ruoti.
Le luci degli avvisi angolo cieco s non si spengono
Se si accende costantemente la spia, contattare il riparatore autorizzato più vicino. Le spie luminose o le visuali della telecamera sul cruscotto possono distrarre e distogliere l'attenzione del guidatore.
Differenza di velocità
Il “intervallo di differenza di velocità” del tuo dispositivo di avviso di angolo cieco è regolabile. Se l'intervallo di differenza di velocità per l'avviso di punto cieco è 30 mph e ti muovi a 30 mph, velocità più veloce o più lenta di quella.
Larghezza corsia
La larghezza media della corsia autostradale determina il raggio di rilevamento dell'avviso di angolo cieco. Di conseguenza, il tuo sistema potrebbe non funzionare in modo efficace quando viaggi su strada con larghezze di corsia tipiche.
I sistemi di avviso di deviazione dalla corsia presentavano spesso problemi a causa dello stato delle strade. Può diventare in perdita quando le strade, cantieri, e i crocevia sono consumati.
Traino di un rimorchio
Il tasso di rilevamento degli avvisi sui punti ciechi si estende dagli specchietti laterali a tutto l'intorno 10 piedi oltre il paraurti posteriore. Se la tua auto sta trasportando un rimorchio, le zone di rilevamento non si alterano. Prima di cambiare corsia, assicurati che la tua automobile e il tuo rimorchio possano adattarsi visibilmente nella nuova corsia.
Quando il monitor dell'angolo cieco emette un avviso?
Di seguito sono riportati gli scenari in cui BSM emette un avviso quando:
- Si avvicina un'auto di passaggio da un'altra corsia
- Un veicolo cambia corsia ed entra nella zona di avvertimento lateralmente
Nei seguenti casi, il monitor dell'angolo cieco non emetterà un avviso:
- Si avvicina un veicolo dalla direzione opposta
- Un veicolo si avvicina da dietro nella stessa corsia
- Passare oggetti fermi come macchine ferme
In che modo l'avviso di angolo cieco migliora la sicurezza e l'osservazione dei bordi di un veicolo?
La nuova tecnologia mira a rimuovere la causa di tali lesioni e decessi avvisando i conducenti quando qualcosa si trova nell'angolo cieco del loro veicolo. In un sondaggio sulla sicurezza, i membri valutano le loro esperienze con i sistemi di sicurezza avanzati sui veicoli del 2017 a 2022 anni modello. Ripongono la loro soddisfazione nei confronti dei sistemi e di quali li hanno aiutati a evitare un arresto anomalo. Il sondaggio includeva circa 47,000 veicoli.
La maggior parte preferiva avere sistemi di monitoraggio degli angoli ciechi installati.
I sistemi di allerta per punti ciechi possono essere efficaci, con incidenti di cambio corsia che rappresentano quasi 10% di tutti gli incidenti automobilistici. Riduce gli incidenti di cambio corsia di 14%, secondo a 2017 carta dell'Istituto di assicurazione per la sicurezza stradale. Inoltre, riduce le lesioni da collisione durante il cambio di corsia 23%.
È possibile aggiungere un aftermarket di avviso di punto cieco?
L'avviso di angolo cieco aftermarket è un'aggiunta eccellente se al tuo veicolo manca questa superba attrezzatura. Il suo mercato sta crescendo poiché sempre più start-up e le principali aziende di ricambi auto offrono kit per veicoli progettati su misura. Molti di questi kit sono applicati quasi universalmente, quindi non devi preoccuparti della marca del veicolo, età, o modello.
Puoi installare questa tecnologia se il tuo veicolo non dispone di un sensore per punti ciechi. I kit per punti ciechi aftermarket sono altrettanto accurati della tecnologia preinstallata. Così, non è necessario pagare un extra per l'auto se ha un sistema di monitoraggio degli angoli ciechi integrato.
Inoltre, non è solo compatibile con i modelli più recenti. I sistemi di monitoraggio degli angoli ciechi universali sono compatibili anche con i modelli precedenti. L'aggiunta di nuova tecnologia a un veicolo più vecchio può migliorare la consapevolezza del conducente e i tempi di risposta. Più, fa sentire guidatori e motociclisti più sicuri.
Avvisi per punti ciechi installati in fabbrica
Le case automobilistiche forniscono gli avvisi di punto cieco di base come caratteristica standard o opzionale su un determinato modello base. A parte il fatto che sempre più case automobilistiche offrono questi sistemi gratuitamente, sono ancora limitati a veicoli più costosi. Di conseguenza, di solito sono progettati su misura per modelli specifici e raramente sono compatibili con i veicoli più vecchi. Se questo sistema fallisce, i costi di riparazione sono superiori al costo di un nuovo sistema di monitoraggio degli angoli ciechi aftermarket.
Limitazioni degli avvisi sui punti ciechi
Assiste solo il conducente; non è un sostituto per una guida sicura. Quindi, non è consigliabile dipendere completamente da questi sistemi. Sebbene gli avvisi sui punti ciechi siano efficaci per il loro scopo principale, ha anche alcuni inconvenienti nel loro funzionamento. Gli avvisi di punti ciechi non forniscono avvisi per
- Veicoli lenti o veloci (alcuni sistemi hanno limitazioni nel numero di rilevamento del veicolo)
- Raccogli le biciclette, le moto, veicoli di dimensioni simili, o persone (Un sistema eccellente fornirà avvisi anche per questi)
- Veicoli che passano molto più velocemente del limite differenziale di velocità massima del sistema
Per i motivi di cui sopra, dovresti sempre guardarti alle spalle per controllare le aree cieche. Più, è necessario leggere il manuale fornito con il sistema. Avrà tutte le limitazioni definite, quindi sei pronto in altri casi.
I conducenti dovrebbero tenere presente quanto segue:
- Questi sistemi sono appositamente per l'uso autostradale e la velocità
- Non deve affidarsi completamente quando si è in città e nelle strade secondarie
- Non fare affidamento solo sul sistema. Tieni d'occhio mentre guidi
- Devono leggere il manuale del proprietario per adattarsi all'efficienza e alle restrizioni del sistema
Quali auto hanno avvisi di punto cieco?
Molte case automobilistiche ora offrono alcuni sistemi avanzati di assistenza alla guida per punti ciechi. Consiglia di leggere il manuale del proprietario prima di acquistare un'auto per saperne di più sugli avvisi di angolo cieco. Questi sono spesso disponibili online attraverso il sito Web della casa automobilistica.
Volvo e Ford impiegano sistemi basati su sensori che avvisano il conducente ogni volta che un'auto entra in un'area cieca. Avvisi sui punti ciechi, come quello della serie M di Infiniti, sono disponibili anche in Mercedes, Nissan, e veicoli Chrysler. Impedisce il volante se il conducente tenta di svoltare nella zona cieca.
Auto economiche con avvisi sui punti ciechi
Di seguito sono riportate le auto con avvisi di angolo cieco:
- Volvo S60 2016
- Dodge Charger 2016
- MazdaMazda3 2016
- Ford Focus 2016
- Mercedes-Benz Classe E 2016
- Genesi Hyundai 2016
- Honda in forma 2016
- Chevrolet Cruze 2016
Se inizi il tuo segnale di svolta e c'è già un'auto nella corsia accanto a te, alcuni avvisi di punti ciechi hanno avvisi che ti daranno ulteriore cautela. Se vuoi sapere se il tuo avviso di punto cieco può farlo, controlla il manuale del proprietario o chiedi al tuo rivenditore.
Conclusione
Quando si guida un veicolo, il conducente fa affidamento sugli specchietti retrovisori e sui movimenti del corpo per rilevare i veicoli in avvicinamento. Tuttavia, questa pratica presenta rischi dovuti alla formazione di aree in cui la vista è parzialmente o totalmente bloccata. così, un numero elevato di incidenti si verifica a causa di questa situazione.
Mentre guidi sulle autostrade, usa l'avviso di angolo cieco per aiutarti a rimanere più consapevole dell'altro traffico. Mentre dovresti sempre guardarti dietro prima di cambiare corsia, puoi utilizzare l'indicatore dell'angolo cieco per avvisarti quando necessario. La revisione di questi sistemi è fondamentale in modo da essere pronti per avvisi e precauzioni e consapevoli dei limiti tecnologici.
La tecnologia assistita dalla guida sicura non sostituisce le pratiche di guida sicura. Così, prima di utilizzare gli avvisi sui punti ciechi, leggere le istruzioni del manuale per informazioni importanti. Per esempio, conoscere il tipo di avvisi o avvisi che appariranno.
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