Aujourd'hui, Les voitures peuvent alerter les conducteurs lorsqu'ils dérivent des voies, devenir peu attentif sur la route, ou ne sont pas au courant de leurs angles morts. Comment ça se passe? Bien, Ce sont des systèmes d'aide à la conduite en action. Ces fonctionnalités sont devenues assez courantes dans les véhicules d'aujourd'hui - les conducteurs qui restent en sécurité, plus alerte, Et encore plus confiant au volant.
Cependant, Tous ces systèmes d'aide à la conduite ne sont pas avancés et automatisés. Alors, Examinons ce spectre d'outils de base et avancés d'aide à la conduite, Vous pouvez donc décider quelle est la meilleure option pour vous.
Systèmes de base d'aide à la conduite
Regardons des systèmes d'aide à la vieille école et traditionnels. Ces solutions d'aide à la conduite peuvent ne pas avoir d'automatisation et de fonctionnalités avancées. Cependant, Leur mécanisme de travail simplifié et leur prix abordable en font des outils pour débutants.
1. Miroir d'angle aveugle
Un miroir d'angle mort est un rétroviseur spécialisé qui fournit une vision détaillée de l'environnement de votre véhicule. Il vient dans ces deux types:
- Miroirs convexes d'angle mort
- Miroirs d'angle aveugle concave
L'objectif principal de ces miroirs spécialisés est d'offrir une meilleure vision des angles morts. Ces zones sont généralement impossibles à voir avec des miroirs traditionnels. Ainsi, Ces miroirs d'angle mort offrent une vue plus large, vous permettant de voir plus de votre environnement.
2. Caméra de tableau de bord
Les caméras de tableau de bord existent depuis les années 1990. Ils sont parmi les systèmes d'aide à la conduite les plus utilisés, principalement en raison de leurs prix abordables. Aux États-Unis, Les modèles de came de tableau de bord plus anciens sont 60% moins cher que leurs prix d'origine. La raison? Popularité et demande accrue.
Les caméras de tableau de bord ont un mécanisme de travail très simple. La caméra est montée à l'extrémité opposée du rétroviseur. Il enregistre des images de votre voyage et l'économise sur une unité de stockage (Cartes SD, nuage, ou mémoire interne). Alors, Le conducteur peut afficher ces enregistrements à tout moment.
L'utilisation la plus populaire des cames de tableau de bord est dans les secteurs professionnels, comme la gestion de la flotte, Pour documenter le parcours d'un conducteur pour plus de transparence et de responsabilité.
3. Caméra de recul
Une caméra de sauvegarde aide les conducteurs à stationner ou à inverser leurs véhicules. Il s'active automatiquement lorsqu'il détecte un véhicule à l'envers. Alors, Il offre une vision en temps réel de l'angle mort arrière immédiat du véhicule, Ainsi, les conducteurs peuvent naviguer en toute sécurité dans la direction inversée sans collisions.
Les caméras de sauvegarde sont connectées à un écran, où le conducteur peut surveiller son angle mort arrière en temps réel. Certains nouveaux modèles de caméras de secours fournissent également des lignes directrices à l'écran - permettant aux conducteurs de renverser en toute sécurité leurs véhicules.
Systèmes d'aide au conducteur de niveau intermédiaire
Certains des meilleurs systèmes d'aide à la conduite sont au niveau intermédiaire. C'est l'équilibre parfait des fonctionnalités efficaces avec juste assez d'automatisation pour que les conducteurs aient toujours le contrôle de leurs véhicules. Regardons quelques bons exemples:
1. Système de surveillance des angles morts
Surveillons des taches aveugles, ou BSM, sont l'un des outils les plus efficaces pour s'attaquer à vos non-zones. Ces systèmes utilisent des capteurs imperméables et résistants aux intempéries pour surveiller votre environnement. La meilleure partie? Ils sont connectés à un mécanisme d'alerte, comme un buzzer ou des lumières LED. Alors, Ils peuvent facilement informer les conducteurs si un autre véhicule entre dans leur angle mort.
Un BSM est un excellent outil pour le nouveau, intermédiaire, et conducteurs expérimentés. Il fournit des alertes en temps réel de vos angles morts, Vous pouvez donc toujours avoir les informations pour prendre des décisions intelligentes. Vous pouvez facilement trouver des systèmes BSM avec jusqu'à quatre capteurs pour couvrir tous les angles morts de votre voiture, un camion, van, bus, etc. C'est également l'un des rares systèmes d'avertissement d'aide à conducteur qui fonctionnent idéalement pour les conducteurs réguliers et professionnels.
2. Aide au maintien de voie
Une aide à la main-d'œuvre (Aussi) est une mise à niveau des systèmes d'avertissement de départ de voie traditionnelle (LDW). Le LDW ne fournit des alertes que si votre véhicule s'éloigne involontairement de ses voies désignées. Cependant, Un LKA peut être plus efficace pour lutter contre les angles morts de votre véhicule. Voici comment.
Il utilise des capteurs qui surveillent les véhicules venant en sens inverse dans votre environnement, y compris les angles morts. Disons que vous êtes sur le point de faire un changement de voie. Le système s'active automatiquement et commence à surveiller la zone. Par conséquent, Vous changez de voie en toute sécurité sans aucun risque de collisions.
Un véhicule est très vulnérable aux accidents pendant les changements de voie et les virages. En fait, Une étude a révélé qu'environ 530,000 changement de voie Les accidents se produisent chaque année, Et beaucoup d'entre eux sont fataux. C'est pourquoi un LKA est un excellent ajout, Surtout pour les gros véhicules.
3. Système multi-caméra
La caméra Dash est bonne, Mais il a certaines limites. Par exemple, il n'utilise qu'un seul objectif, Et vous ne pouvez pas voir un aperçu en temps réel de la caméra. Un système multi-cammage améliore ces défauts.
Il a jusqu'à quatre objectifs montés sur tous les angles morts d'un véhicule. Tous les objectifs de la caméra sont connectés à un écran d'affichage, qui se trouve sur le tableau de bord du véhicule. Alors, Le conducteur peut facilement surveiller la sortie des caméras et prendre des décisions éclairées.
Ces lentilles de caméra offrent des vues grand angle de leurs côtés. Bref, Ils peuvent couvrir des angles morts entiers si vous ajustez leur angle de manière optimale.
4. Systèmes de détection de proximité
Un système de détection de proximité (PDS) est l'un des systèmes d'aide aux conducteurs les plus populaires pour les véhicules professionnels et spécialisés. Il utilise plusieurs capteurs pour couvrir les quatre angles morts. Par ailleurs, Cela fonctionne à peu près comme un système de détection d'angle mort, Avec seulement quelques différences.
Il est utilisé dans des zones de travail comme les sites de construction et d'exploitation. Ce système surveille les objets à proximité et les travailleurs manuels - azant le conducteur des menaces à proximité. Globalement, il crée un environnement de travail plus sûr.
5. Système de surveillance des conducteurs
Un système de surveillance des conducteurs, ou SGD, est un outil efficace pour superviser les conducteurs. Il est idéal pour les gestionnaires de flotte de suivre des centaines de leurs pilotes.
Un DMS utilise une combinaison de capteurs et de caméras. L'objectif de la caméra fournit un affichage en temps réel de la cabine du conducteur au gestionnaire de flotte, les autonomiser pour la gestion à distance.
En outre, Les capteurs suivent le comportement du conducteur en surveillant leurs mouvements oculaires et leurs gestes. Les systèmes peuvent déclencher des alertes si le conducteur est distrait, ramener leur attention sur la route. Ces fonctionnalités sauvent les pilotes des accidents liés à la distraction, qui deviennent de plus en plus courants en raison des smartphones.
Systèmes avancés d’aide à la conduite
Les systèmes avancés d'assistance à la conduite ont complètement changé le jeu. Ils fournissent une grande automatisation, Limiter l'entrée manuelle des conducteurs. Cependant, Ils sont également beaucoup plus chers que les outils d'aide à la conduite intermédiaires et de base. Regardons quelques exemples d'ADAS pour une image plus claire:
1. Freinage d'urgence automatisé (AEB)
Le freinage d'urgence automatisé est une fonctionnalité avancée pour éviter les accidents ou, au moins, réduire la gravité d'une collision. Il utilise des capteurs radar ou ultrasoniques orientés vers l'avant pour surveiller la route à venir. Le système utilise également des algorithmes intégrés intelligents pour détecter une collision potentielle.
Il calcule la vitesse et la distance d'un véhicule pour mesurer la probabilité d'un accident. Si une collision est imminente, Il déclenche automatiquement les freins - il arrêtait le véhicule. Ce frein de dernière minute peut économiser un véhicule à vitesse d'une collision ou minimiser l'impact de l'accident pour assurer un minimum de blessures.
2. Régulateur de vitesse adaptatif
Un régulateur de vitesse adaptatif (ACC) est l'une des caractéristiques de sécurité les plus courantes dans les voitures d'assistance moderne. Il contrôle la vitesse de votre véhicule pour éviter les accidents de la circulation venant en sens inverse.
Un ACC utilise des capteurs pour surveiller le trafic à venir. Cela ralentit si votre véhicule va trop vite pour risquer une collision potentielle. En outre, ACC peut même appliquer les freins si la situation devient trop critique. Mais ce n'est pas tout. Les systèmes ACC modernes peuvent automatiquement apporter votre voiture à sa vitesse d'origine une fois que la voie s'est efforcée.
3. Systèmes de stationnement autonome
L'auto-stationnement est une autre caractéristique de sécurité courante dans les voitures modernes. Il empêche les conducteurs de collisions arrière en utilisant des capteurs et des caméras modernes.
Un système d'auto-stationnement détecte les véhicules garés à proximité et les objets stationnaires, En pilotant automatiquement votre voiture dans la place de parking. Certains modèles plus anciens peuvent nécessiter que le conducteur contrôle le frein et l'accélérateur, tandis que le système gère la direction. Cependant, Les systèmes plus récents prennent même ce contrôle sur les véhicules et gérent tout avec l'automatisation.
En fait, Les tendances futures montrent une augmentation significative des systèmes de stationnement à distance. Ils peuvent facilement se garer ou désarracher un véhicule pendant que le conducteur reste à l'extérieur de la voiture.
Conclusion
L'assistance à la conduite a connu une évolution impressionnante des caméras de base de base et des miroirs d'âge mort au freinage d'urgence automatisé et à un régulateur de vitesse adaptatif. Leurs caractéristiques clés peuvent différer radicalement, Mais une chose est courante parmi tous les systèmes: Ils maximisent tous la sécurité des conducteurs. Alors, quel conducteur assiste le système d'avertissement que vous devriez acheter? Passez en revue vos besoins, habitudes de conduite, budget, et type de véhicule, Vous pouvez donc facilement trouver la solution qui vous convient.
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