Sistemas anticolisión 77G A60
Un sistema de prevención de colisiones frontales A60 de 77 GHz utiliza un radar de microondas para detectar los objetos en la parte frontal de un vehículo. Es adecuado para otras áreas ciegas de un vehículo.. Por esta razón, los propietarios pueden usarlos individualmente en cualquier posición que requiera monitoreo.
Como otros sistemas de puntos ciegos ideales, también utiliza el radar de microondas no afectado. La banda de frecuencia del sensor específico para evitar colisiones frontales es de 77 GHz.. Asi que, su rango de detección y precisión son mucho mejores que otros radares de puntos ciegos de baja frecuencia.
Todo sobre un sistema de prevención de colisiones frontales 77G
Sistema de advertencia de colisión 77G A60(K1-1), la visión especial del vehículo se ve seriamente afectada por el cuerpo de la operación es fácil ignorar el área más, aunque supone serias amenazas para el vehículo, especialmente si su tamaño es enorme. Asi que, existe una gran necesidad de un sistema para evitar colisiones frontales que controle los puntos ciegos delanteros del vehículo. camiones comerciales, grúas de aeropuerto y puerto, y la maquinaria de construcción son algunos vehículos que necesitan tecnología para evitar colisiones frontales.
Antes de comprar cualquier proconducto, es mejor entender cada detalle significativo y menor al respecto. Es por eso que traemos una descripción detallada del producto que comprende el trabajo, caracteristicas, ventajas, y contras del sistema. Comprender todos los conceptos del producto ayuda a los propietarios a usarlo de manera efectiva.. Les ayuda a extraer el máximo valor del sistema..
¿Qué es un sistema de prevención de colisiones frontales de 77 GHz??
Un sistema para evitar colisiones frontales de 77 GHz utiliza un radar de microondas para detectar los objetos en la parte frontal de un vehículo. Es adecuado para otras áreas ciegas de un vehículo.. Por esta razón, los propietarios pueden usarlos individualmente en cualquier posición que requiera monitoreo.
Como otro ideal sistemas de punto ciego, también utiliza el radar de microondas no afectado. La banda de frecuencia del sensor específico para evitar colisiones frontales es de 77 GHz.. Asi que, su rango de detección y precisión son mucho mejores que otros radares de puntos ciegos de baja frecuencia.
Anotado:
1,77Se cambió la carcasa del radar G A60.; por favor actualiza; los demás son iguales.
2, El sistema K1-1 CAS puede elegir una alarma de luz LED y un timbre o una pantalla digital de media luna.
3.Los accesorios del sistema CAS K1-2 tendrán alarma y zumbador con luz LED.
4. También disponemos de un kit de visualización de objetos de detección., este conjunto agregará costo.
5. Contamos con alarmas sonoras y visuales opcionales instaladas fuera del vehículo para alertar a peatones u otros vehículos., este accesorio agregará costo, por favor comprensión.
Kit de monitor de punto ciego de un sistema de prevención de colisión frontal de 77 GHz:
En cuanto al paquete, este sistema consta de una enorme lista de artículos en su caja. Tiene la caja de control principal y micro de 77GHzradares de onda. encima de eso, las luces indicadoras y un zumbador están presentes para el procedimiento de alerta. Todos estos parts son un componente estándar del paquete. Por otra parte, las cámaras y las pantallas de visualización son opcionales y dependen de las necesidades de los clientes.
Una lista completa de los componentes del kit del sistema para evitar colisiones frontales es la siguiente.
| No. | Nombre | Cantidad |
| 01 | 77Radar de evitación de obstáculos de microondas Ghz | 1-2piezas (seleccione a pedido) |
| 02 | Caja de control maestro | 1ordenador personal |
| 03 | Cable de energía | 1ordenador personal |
| 04 | Línea de salida de prealarma | 1ordenador personal |
| 05 | Zumbador | 1ordenador personal |
| 06 | Luz de alerta temprana | 1-2PC (configurado por el número de radares) |
| 07 | Cable de extensión de luz de señal | 1-2 tiras (4m/tira, configurado por el número de radares) |
| 08 | cable de radar | 1-2 tiras (5m/tira, configurado por el número de radares) |
| 09 | Soporte de radar | 1-2 (configurado por cantidad de radar) |
| 10 | Cable de extensión de radar | 10m/tira (opcional) |
| 11 | Pantalla de visualización | 1 (opcional) |
| 12 | Cámara | (opcional / autoadquirido) |
| 13 | Estuche de accesorios | 1 paquete |
| 14 | Manual de instrucciones | 1 libro |
Especificaciones técnicas de un sistema de prevención de colisiones frontales de 77 GHz:
El sistema para evitar colisiones frontales de 77 GHz tiene diversas especificaciones técnicas. Puede funcionar con una fuente de alimentación tan baja como 2W. Además, ofrece una gama bastante diversa de suministros de voltaje. Asi que, los conductores lo enumeran como un producto universal. Tiene una frecuencia de actualización de 33 Hz que es más que el promedio.. Más, el rango de detección puede ser tan bajo como 0,2 m y tan grande como 40 m.
A continuación, se muestra una tabla detallada completa de las especificaciones técnicas de nuestro sistema de advertencia de colisión frontal de 77 GHz..
| No. | Artículo | Especificación |
| 01 | Tensión de trabajo | 12-24V |
| 02 | Banda de frecuencia de trabajo del radar | 76-77gigahertz |
| 03 | Temperatura de trabajo | – 40℃ – + 85℃ |
| 04 | Consumo de energía de un solo radar | <2W |
| 05 | Consumo de energía a plena carga | <5W |
| 06 | Nivel antivibración | 5.9GRAMO |
| 07 | Protección impermeable | IP67 (radar)；IP65 (caja de control principal) |
| 08 | Frecuencia de actualización | 33Hz |
| 09 | Número de canales de transmisión y recepción | 2TX4RX |
| 10 | Ancho de haz de paso(6dB) | -2~8° |
| 11 | ancho de haz horizontal(6dB) | －60°~＋60° |
| 12 | Resolución de distancia | 0.2METRO |
| 13 | resolución de velocidad | 1.9km/h |
| 14 | Rango de medición de velocidad | ±60 km/h |
| 15 | Distancia de detección | La longitud de 0,2 ~ 40 m puede limitar el ancho de detección, puede configurar para 3 áreas de detección (la distancia de cada área se puede configurar) |
¿Cómo funciona la advertencia de colisión frontal 77g??
El funcionamiento de un sistema de prevención de colisiones frontales de 77 GHz es algo similar a un sistema de punto ciego típico. Utiliza señales de microondas del radar para detectar cualquier objeto en el área de alarma. El monitor puede controlar el alcance y detectar objetos a diversas distancias..
El primer paso en el funcionamiento de un sistema de prevención de colisión frontal es la detección a través del radar.. 77El radar de GHz oscila la red de señales hasta 40 medidores para ayudar a detectar obstáculos. El radar puede detectar y advertir al conductor sobre dos objetos simultáneamente, todo gracias a su calidad premium. También, elegir la cámara y la pantalla opcionales para su paquete lo ayudará a monitorear el punto ciego con una transmisión de cámara en vivo.
Una vez que el sistema de advertencia de colisión frontal detecta el obstáculo, emite una alerta para el conductor. En cuanto a la alerta de advertencia, puede variar según la distancia y la intensidad del riesgo. Por esta razón, el sistema de mitigación de colisión frontal puede emitir tres advertencias diferentes según la situación.
Características del producto:
Cada proyecto de sistema para evitar colisiones viene con sus propias ventajas únicas. Similarmente, nuestro sistema de prevención de colisiones frontales se enfoca en la satisfacción del cliente y brinda beneficios adicionales. Algunas de las características clave de nuestro producto son las siguientes
1. Asistencia de frenado adicional:
Algunas veces, mientras maneja, solo la alerta no es suficiente para ponerte a salvo. Asi que, este producto viene con algo listo para usar para garantizar su seguridad. Le ayuda a detener el vehículo frenando automáticamente el vehículo.. Sin embargo, solo puede acceder a esta función si acopla el sistema con un controlador de freno del vehículo.
encima de eso, el sistema iniciará la aplicación automática de frenos para evitar obstáculos si lo agrega al controlador de scooter de movilidad eléctrica para una dominación adicional.
2. Rango de detección masiva:
El sistema de colisión frontal te ayuda a detectar los obstáculos frontales a baja y media velocidad. Puede detectar el obstáculo hasta 40 metros delante del radar. El área de detección es 0.4 a 8 metros de ancho, suficiente para vehículos de gran tamaño.
3. Diversas opciones de alerta:
El sistema para evitar colisiones frontales de 77 GHz tiene tres tipos diferentes de secuencias de alerta de advertencia. Sus avisos dependen del rango de distancia en el que esté presente el obstáculo.
- Si el obstáculo está en un rango de 40 metros, la última porción, nivel 1 advertencia inicia. En esta estrategia de alerta, solo la luz indicadora se enciende y permanece encendida sin parpadear. En cuanto al timbre, está en silencio y no emite ningún sonido. El parpadeo de color verde en la pantalla HIS opcional lo muestra como una advertencia primaria o de primer nivel..
- Si el obstáculo se acerca y entra en el segundo rango de distancia, el sistema para evitar colisiones frontales emite la advertencia de rango medio. En esta alerta, la luz de advertencia comienza a parpadear lentamente, y el zumbador comienza a emitir pitidos consecutivos. Es más, la luz de advertencia del indicador amarillo específico en la pantalla muestra que es una alerta de etapa intermedia.
- Si el obstáculo llega más cerca del vehículo, el sistema de advertencia de colisión frontal del mercado de accesorios inicia la tercera y última advertencia. En esta estrategia de alerta, la luz indicadora del sistema comienza a parpadear rápidamente. El zumbador comienza a provocar una sola sirena larga o un pitido.. En cuanto a la pantalla de visualización opcional, muestra una luz roja intermitente que indica una advertencia final del sistema para evitar colisiones frontales.
4. Estabilidad del producto de todos los tiempos:
tua diferencia de los sensores de radar ultrasónicos e infrarrojos, el radar de microondas de 77 GHz puede soportar condiciones climáticas extremas. La parte delantera de un vehículo siempre está expuesta a obstáculos., especialmente con mal tiempo. Por lo tanto, un radar duradero es obligatorio para garantizar un rendimiento estable. Nuestros expertos tuvieron eso en cuenta y crearon el sistema de prevención de colisiones frontales de 77 Ghz que resiste la lluvia., niebla, polvo, y tormentas eléctricas.
5. Pantalla y cámara opcionales:
El asistente de colisión frontal de 77 GHz viene con una pantalla de visualización opcional y un conjunto de cámaras. La pantalla de visualización utiliza un programa HIS estable para recibir señales de salida directas desde la caja de control. Más, indica el nivel de alerta a través de destellos de diferentes colores.
Cómo instalar un sistema de advertencia de colisión frontal de 77 GHz:
No importa lo bueno que sea un producto, nunca podrá rendir al máximo si su instalación tiene errores. Por esta razón, es crucial prestar especial atención al procedimiento de instalación. La configuración del sistema de prevención de colisiones frontales de 77 GHz con extrema precisión y cuidado garantiza su funcionamiento sin errores y su extrema precisión..
Antes de instalar los componentes del sistema, prestar atención a las precauciones que debe seguir es necesario.
Precauciones previas a la instalación:
- Mantenga la cubierta del radar limpia. Antes de instalar, limpie la cubierta frotándola con un paño suave, paño húmedo. Después, no utilice ningún soplador caliente para secar la cubierta. En cambio, secar al aire naturalmente el producto.
- Antes de instalar el radar, asegúrese de que su forma sea la misma que las imágenes visuales. Cualquier deformidad o protuberancia en el radar indica que ha sido dañado. encima de eso, abstenerse de apretar, goteante, o golpeando el radar en superficies duras.
- Al elegir el lugar de instalación adecuado, hacerlo lo más lejos posible de las partes electrónicas de alta potencia del vehículo. Más, mantenga el radar del sistema para evitar colisiones frontales alejado de lugares con fuertes interferencias magnéticas para evitar cualquier detección falsa.
- Mientras prueba la asistencia de colisión frontal, asegúrese de que el rango del haz del radar esté libre de obstrucciones. Retire cualquier cosa que esté bloqueando el camino de la señal. Es más, el entorno de prueba debe ser lo más abierto posible, por lo que hay un efecto mínimo en los resultados de medición de prueba.
Instalación y Coordinación de Sistema de Prevención de Colisión Frontal:
- La instalación de un sensor de radar es el primer paso. Ante todo, asegúrese de que la dirección del radar sea precisa. La superficie plana o de la antena debe mirar hacia el área de detección.. Intenta mantener el radar vertical con respecto al suelo porque el ángulo de inclinación de la antena es pequeño. Mantenerlo vertical disminuirá las posibilidades de desorientación del radar de microondas.. Mantenga el conector del radar hacia el lado derecho.
- En cuanto a la posición de instalación, el radar del sistema anticolisión frontal debe estar 0.5 a 1 metro sobre el suelo. Si no puede instalarlo arriba 0.5 metros, tendrá que ajustar el ángulo de inclinación de la instalación en consecuencia.
- La siguiente figura muestra cómo coordinar el radar de acuerdo con el rango de detección que desea que cubra.
El último paso de la coordinación es la conexión por cable de todo el sistema de prevención de colisiones frontales.. Complete la conexión utilizando el diagrama de conexión de seis líneas de cables que se proporciona a continuación..
La conexión central es la caja de control., conectando todos los mazos de cables. Dos cables de radar separados se conectan directamente a la caja de control. Tiene contacto directo con la pantalla de visualización y contacto indirecto con cámaras a través de la pantalla.
Sugerencias para usar el sistema de prevención de colisiones frontales de 77 GHz:
Para aumentar la esperanza de vida y la precisión de un sistema para evitar colisiones frontales de 77 GHz, hay varias pautas. Por ejemplo, para maximizar el rango de detección, el propietario debe prestar especial atención a la instalación del radar. A continuación se dan algunas sugerencias de expertos para sus beneficios..
- Asegúrese de que el radar no tenga una superficie metálica delante., ya que cualquier superficie metálica bloqueará las señales de microondas.
- Intente volver a comprobar el sistema después de un viaje largo. Vuelva a revisar el cableado, posición del radar, y forma a intervalos regulares.
- Oriente el radar utilizando las técnicas de calibración después de cada 6 meses. Garantizará el funcionamiento sin errores del sistema..
- Antes de conducir el vehículo, pruebe el mercado de accesorios del sistema de advertencia de colisión frontal en un campo abierto en algún lugar. Juzgue los resultados de la medición y decida si está listo para usar o no.
Conclusión:
Los vehículos más grandes tienen una gran cantidad de puntos ciegos. A diferencia de los coches, vehículos especiales, vehículos de ingeniería, los camiones comerciales y los autobuses masivos tienen un área de punto ciego frontal importante que requiere monitoreo. Nuestro sistema de prevención de colisiones frontales de 77 GHz aborda el problema y previene colisiones no intencionales a través de estrategias avanzadas de detección y advertencia..
Más, nuestra empresa utiliza técnicas de prueba rigurosas para garantizar una exposición del producto sin errores para la clientela. El sistema fácil de usar e instalar destaca entre la multitud con la ayuda de su rango de detección masivo y niveles de advertencia adicionales. Si unos pocos centavos pueden salvarle la vida y hacer que su vehículo esté a salvo de colisiones, no es un mal trato en absoluto, Correcto? Obtenga una cotización ahora, póngase en contacto con nuestros equipos y obtenga su sistema específico para evitar colisiones frontales.
Si tienes alguna pregunta, bienvenido a contactarnos!
